Esta es la tercera moto que restauro (visítese http://www.restauromivespa.blogspot.com/ y http://www.restauromivespasuper.blogspot.com/) y como en las dos anteriores ha llegado el punto en que me parece que ya estoy de vuelta; hasta ahora todo ha sido desarmar, desmontar y limpiar. El punto que yo considero es cuando el chasis está chorreado con arena y listo para empezar a construir, a hacer los trabajos que harán que la moto empiece a montarse tal y como va a quedar, es un proceso lento y aún queda mucho, pero considero que es diferente al hecho hasta ahora y va en otra dirección.
Lo dicho, ya está el chasis en el local totalmente chorreado con arena y limpio, el primer trabajo de construcción será reparar el bullón que tiene en el hueco del intermitente delantero izquierdo y el podrido que tiene en la parte central del suelo y podéis apreciar en única foto (hecha con móvil) que tengo del chasis. El chorreo con arena ha quitado todo el óxido y se puede apreciar el verdadero alcance de la corrosión en esa parte del chasis. Parece ser que en lugar de soldar una chapa, habrá que soldar dos, puesto que la que hay debajo también está picada. Una vez terminado esto se comenzará a imprimar para que quede todo preparado para la pintura final...
Basta de rollos, aquí tenéis la foto:
Bueno, vamos de vuelta pero estamos muy lejos, así que lo mejor será no correr para no cansarnos...
Hasta otra.
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